央廣網(wǎng)北京5月12日消息（記者劉會(huì)民）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，國(guó)家發(fā)改委昨天宣布，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，從今天凌晨零點(diǎn)開(kāi)始，我國(guó)成品油油價(jià)下調(diào)。汽油每噸降低250元，柴油每噸降低235元。這也創(chuàng)下了今年以來(lái)的最大降幅。

　　本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)，美國(guó)原油產(chǎn)量繼續(xù)穩(wěn)步攀升，歐佩克國(guó)家中，利比亞、尼日利亞等由于國(guó)內(nèi)政治局勢(shì)不穩(wěn)，被豁免參與限產(chǎn)且產(chǎn)量不斷增加，加重了市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)過(guò)剩的擔(dān)憂，國(guó)際油價(jià)大幅下降。

　　這次國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整為年內(nèi)第四次油價(jià)下調(diào)。從全國(guó)平均來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽柴油每升下調(diào)0.20元。調(diào)價(jià)政策落實(shí)后，國(guó)內(nèi)有車一族的用油成本有所下降。

　　卓創(chuàng)資訊分析師田玉萍分析指出，油耗方面來(lái)看，以一輛油箱容量在50L左右的私家車來(lái)計(jì)算，加滿一箱油將少花10元。物流行業(yè)油耗成本減少較大，以月跑1萬(wàn)公里，百公里油耗在38L的重型卡車來(lái)計(jì)算，未來(lái)半個(gè)月內(nèi)單輛車油耗成本減少幅度高達(dá)380元左右。

　　按照“十個(gè)工作日一調(diào)”的原則，下一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將于5月25日24時(shí)開(kāi)啟。以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)下調(diào)的態(tài)勢(shì)，對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度在40-50元/噸左右。不過(guò)，由于這樣的起步幅度并不穩(wěn)固，因此下一輪國(guó)內(nèi)油價(jià)走勢(shì)尚不明朗。

　　田玉萍表示，盡管利比亞原油及美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)量仍在增加，但由于美國(guó)原油庫(kù)存已出現(xiàn)明顯下降。加之以沙特為主的減產(chǎn)國(guó)力推延長(zhǎng)減產(chǎn)，市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)俄羅斯以及伊拉克也明確支持延長(zhǎng)減產(chǎn)，這將對(duì)未來(lái)油價(jià)的上漲提供一定程度的支撐。