北京將研究擁堵收費(fèi)試點(diǎn) 利用經(jīng)濟(jì)手段降低機(jī)動(dòng)車使用
2015-12-04 09:10:00 來源：人民網(wǎng)－人民日報(bào)
北京市交通委主任周正宇在接受記者采訪時(shí)表示，為緩解首都交通擁堵，將在需求管理方面加大力度，明年在小客車數(shù)量調(diào)控政策、機(jī)動(dòng)車限行措施、地區(qū)錯(cuò)峰上下班等方面計(jì)劃有新政策出臺(tái)。同時(shí)，研究擁堵收費(fèi)試點(diǎn)。
日前召開的北京市委全會(huì)明確，“十三五”時(shí)期，北京打好緩解交通擁堵這場硬仗，將突出重點(diǎn)區(qū)域，抓住關(guān)鍵問題，在“規(guī)建管限”上下足功夫。要研究利用經(jīng)濟(jì)手段降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度，實(shí)施更有力度的差別化停車收費(fèi)政策。
周正宇介紹，北京公共交通服務(wù)定位由滿足基本出行需求向滿足多樣化出行需求轉(zhuǎn)變，構(gòu)建完善便捷的以樞紐為節(jié)點(diǎn)的綜合換乘體系。力爭2020年軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到1000公里，軌道交通出行分擔(dān)率占公共交通的60%以上，公交專用道里程達(dá)1000公里，中心城公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到95%，全面建成“公交都市”。構(gòu)建安全、便捷、舒適、宜人的自行車和步行出行環(huán)境，五環(huán)內(nèi)治理完善3200公里連續(xù)成網(wǎng)的自行車道路系統(tǒng)，使自行車和步行成為中短距離出行的主要交通方式。
明年北京市將加大違法停車現(xiàn)象的治理，開展全市的停車普查和居住區(qū)停車綜合治理，實(shí)施更有力度的差別化停車政策，大力吸引社會(huì)資本參與停車設(shè)施投資建設(shè)，力爭到2017年底，停車秩序亂和收費(fèi)亂現(xiàn)象基本得到遏制。
編輯：馬惠
關(guān)鍵詞：機(jī)動(dòng)車;使用強(qiáng)度;研究利用;十三五;周正宇
從4月1號開始，天津、包頭、長春、寧波等16個(gè)城市將在全國率先試行機(jī)動(dòng)車駕照“自學(xué)直考”新政策。
2016-03-20 09:27:00
春運(yùn)車流影響持續(xù)，但近期早晚高峰車流量開始有所降低。城區(qū)大部分地區(qū)擁堵狀況有了緩解，但局部地區(qū)仍然車流較多，主要以火車站周邊和部分貨運(yùn)集中道路為主。
2016-02-02 12:14:00
公安部交管局最新數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)達(dá)到2.79億輛， 40個(gè)城市的汽車保有量超過百萬輛。機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)藬?shù)量的迅速增長，使交通安全面臨新的挑戰(zhàn)。
2016-01-26 19:11:00
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