央廣網(wǎng)北京7月31日消息（記者孟桐安）中國交通廣播的記者從北京市交通委獲悉，2017年7月31日，五棵松地下停車場開通試運營。自即日起，機動車車主可通過五棵松地下停車場與中國人民解放軍總醫(yī)院（以下簡稱“301醫(yī)院”）人行通廊或落客通廊落客進入醫(yī)院新門診樓就診。停車場總車位2679個，7月31日后開放一半車位。其余車位根據(jù)車流情況陸續(xù)開放。

　　　創(chuàng)新投資模式 緩解停車難

　　五棵松地下停車庫工程是我市為緩解301醫(yī)院與五棵松周邊地區(qū)交通擁堵及停車難問題，由北京市政府投資建設(shè)的大型公共停車設(shè)施，也是北京市首次按照政府主導(dǎo)、企業(yè)運作的原則，探索公共停車場投資、建設(shè)和管理的重要嘗試。

　　五棵松地下停車場坐落于海淀區(qū)五棵松橋的東北角，南臨301醫(yī)院、東北為五棵松籃球館，是北京市投資建設(shè)單體最大的公共停車設(shè)施，項目占地約7.84萬平方米；地下二、三層為停車場，總建筑面積約13.83萬平方米，總車位2679個；設(shè)有3對進出口，車主可從西四環(huán)輔路及復(fù)興路輔路、玉淵潭南路進入停車場，出口均位于停車場北側(cè)，車主出場后客通往西四環(huán)、西翠路及玉淵潭南路；此外，停車場特別設(shè)置1條人行通廊、2條行車通廊與301醫(yī)院地下車庫相通。

　　 服務(wù)301醫(yī)院  方便市民停車就診

　　以服務(wù)301醫(yī)院、方便市民就診為目標，五棵松地下停車場開通東西2條車行通廊1條人行通道與新門診樓聯(lián)通�！笆忻窨稍谕＼噲龅叵露�層停車后，通過中間人行通道步行到達301醫(yī)院地下二層，人行通道配置有多條直梯、扶梯及自動人行道，方便市民無障礙通往醫(yī)院。同時，市民也可在從五棵松停車場地下二層駕車直達醫(yī)院地下四層落客后返回五棵松停車場停車，方便市民就醫(yī)停車及出行�！� 北京市公聯(lián)公路聯(lián)絡(luò)線有限責(zé)任公司相關(guān)負責(zé)人介紹。同時，五棵松停車場還將在今后的工作中根據(jù)市民需求研究提供代客泊車等便民服務(wù)，切實方便市民就診需求。

　　自動化智能停車場開創(chuàng)公共停車場的委托建設(shè)經(jīng)營新模式

　　停車場配置有先進的智能化管理設(shè)施，具備智能反向?qū)ぼ嚒⑻崆袄U費、ETC快速繳費及AGV機器人停車體驗等功能，并支持微信、支付寶等多種支付方式，車主可在此充分體驗智能化停車服務(wù)的便利。此外，停車場還針對性開發(fā)了多維信息平臺，利用空間數(shù)據(jù)庫、地理信息系統(tǒng)、三維可視化與虛擬現(xiàn)實等先進技術(shù)，為停車庫設(shè)施設(shè)備管理、室內(nèi)導(dǎo)航定位服務(wù)、應(yīng)急決策等提供了可視化基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

　　五棵松停車場的建設(shè)開通不僅初步探索了在現(xiàn)有法規(guī)和政策體系下，充分利用企業(yè)在停車設(shè)施建設(shè)和經(jīng)營的方面專業(yè)優(yōu)勢，開創(chuàng)公共停車場的委托建設(shè)經(jīng)營新模式；同時，開創(chuàng)實施了綠地+商建+公共停車建設(shè)的土地復(fù)合利用新模式，是探索解決城市土地資源緊缺與停車設(shè)施建設(shè)發(fā)展之間矛盾的有益嘗試。地下停車場暨301醫(yī)院落客通廊的開通，是北京市靜態(tài)交通領(lǐng)域的一件大事，對緩解五棵松地區(qū)特別是緩解301醫(yī)院周邊區(qū)域交通擁堵具有重要意義。

　　五棵松地下停車場外部交通組織

　　五棵松地下停車場位置及出入口通道

　　五棵松地下停車場三維圖　　 

　　五棵松地下停車場與解放軍人民醫(yī)院通道