央廣網(wǎng)北京12月8日消息（記者高藝寧）12月8日上午，發(fā)改委與交通運(yùn)輸部聯(lián)合召開 “推進(jìn)京津冀交通一體化發(fā)展、加快城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)建設(shè)”媒體通氣會(huì)。國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)司副司長(zhǎng)任虹、交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司巡視員于勝英出席并發(fā)表講話。任虹指出，發(fā)展綠色交通為生態(tài)環(huán)境保護(hù)提供助力是京津冀交通一體化發(fā)展的重要意義之一。

　　任虹在通氣會(huì)上介紹，11月18日和24日，國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》和《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃》。以上兩個(gè)規(guī)劃的出臺(tái)，有利于更好發(fā)揮交通的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用，支撐戰(zhàn)略實(shí)施。

　　通氣會(huì)上，任虹介紹了京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃。任虹指出，發(fā)展綠色交通為生態(tài)環(huán)境保護(hù)提供助力是京津冀交通一體化發(fā)展的重要意義之一。任虹說(shuō)，京津冀地區(qū)大氣、水污染和生態(tài)破壞較為嚴(yán)重，資源環(huán)境承載有限。推進(jìn)生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)，需要交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)變方式，優(yōu)先發(fā)展軌道交通，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)輸組織效率，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，推廣節(jié)能減排技術(shù)，節(jié)約集約利用土地、岸線、空域等資源，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展。

　　隨后，于勝英強(qiáng)調(diào)，為實(shí)現(xiàn)到2030年，形成“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”的一體化綜合交通運(yùn)輸體系的目標(biāo)，有很多任務(wù)需要完成。其中，發(fā)展安全綠色可持續(xù)交通是推進(jìn)京津冀交通一體化建設(shè)的主要任務(wù)之一。

　　于勝英說(shuō)，應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境治理措施，全面提升安全管理水平，著力打造平安交通、綠色交通。未來(lái)將大力發(fā)展和推廣使用節(jié)能、新能源和清潔能源汽車，以及新技術(shù)及節(jié)能環(huán)保、再生建材，循環(huán)利用筑路材料。統(tǒng)一京津冀地區(qū)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、通行政策、動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)、油品標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管、老舊車輛提前報(bào)廢及黃標(biāo)車限行等政策。

　　據(jù)介紹，為推進(jìn)京津冀交通一體化建設(shè)，還將發(fā)展公交優(yōu)先的城市交通，提高線網(wǎng)密度、站點(diǎn)覆蓋率，推動(dòng)北京、天津、石家莊中心城區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)60%以上，保定、唐山等大城市中心城區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到50%以上；中等城市中心城區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例40%以上。推動(dòng)北京市、天津市、石家莊市、保定市等重點(diǎn)城市的“公交都市”創(chuàng)建活動(dòng)。