李利軍在向師傅學習作業(yè)流程。（周舉攝）

　　央廣網(wǎng)重慶2月1日消息（記者劉湛 通訊員付霞）2018年2月1日凌晨1點，成都開往揚州的K246次列車，在徐州換掛機車后，向揚州駛?cè)�。一位中年旅客向正準備下班休息的成都車輛段乘務員李利軍問詢哪里可以接開水。李利軍熱情地把他領到電茶爐旁邊。

　　其實這是李利軍值乘的首個春運。今年26歲的他是檢修車間一名黨員青工，因為春運增開列車需要抽調(diào)人員當乘務員，他第一個就報了名。這是他值乘的第一趟列車，想想內(nèi)心就有些小興奮。早早就穿戴整齊跟著師傅上了車。盡管上車前再三確認了自己的衣服已經(jīng)穿戴整齊，到了車上，還是忍不住對著鏡子再整了一次裝，并對著自己比了個手勢“加油！”

　　上車以后，盡管之前他就已經(jīng)短途跟車實習過，還是要求師傅監(jiān)督自己，嚴格按之前學的標準化作業(yè)進行全車檢查。

　　列車始發(fā)不久，路過軟臥車廂的李利軍被一位牽著小男孩的旅客叫�。骸皫煾�，我的手機被這個調(diào)皮蛋掉到靠背里了，麻煩幫我拿下”。初上車還處于興奮狀態(tài)的李利軍急忙上前，拿出工具卸下靠背的安裝螺栓，手機掉下來。小男孩高興地撿起手機對著李利軍說了聲“謝謝叔叔！”聽到這聲謝謝，李利軍心里有一絲溫暖。

　　根據(jù)安排31號晚上是乘務長值班，師傅叮囑李利軍好好休息，明天站好春運第一天的崗。可原計劃1號凌晨六點交班，李利軍五點就著裝整齊到崗，讓師傅給他講作業(yè)中流程和該注意到的細節(jié)。

　　快到揚州站，李利軍開始春運第一天的工作。因為是站折列車，他們摘完機車后還必須進行始發(fā)準備。師傅已經(jīng)在機次忙碌，李利軍在尾部等待連掛始發(fā)機車，那邊師傅摘完到達機車，在電話中叮囑李利軍注意安全。他趕緊檢查機次車輛狀態(tài)，沒有問題，機車連掛時，他發(fā)現(xiàn)機車軟管膠圈有些破損，為了安全，他立即進行了更換。

　　作業(yè)完畢后，他返回車內(nèi)，此時車內(nèi)空無一人，經(jīng)過一節(jié)硬座車端時看到的列車員正在清理洗臉池，池子里積滿了水，她說說可能是旅客扔的雜物將管道堵了。李利軍迅速打開蓋板，卸開管箍，又用鐵絲捅開，一股臟水一下濺在他身上。旁邊的列車員趕緊遞給他紙巾：“快擦擦，專業(yè)的就是不一樣”。

　　幾個小時后，緊張的返程高峰才正式開始，看到潮水般涌來的旅客，李利軍自語到：這場硬仗這就開始了，來吧！我準備好了�！�