機(jī)動(dòng)車(chē)亂停侵占自行車(chē)道，也有騎車(chē)人違章逆行

　　4月24日，“第八屆北京市體育大會(huì)暨2016北京自行車(chē)日”活動(dòng)在石景山體育場(chǎng)舉行。市交通委主任周正宇在現(xiàn)場(chǎng)表示，計(jì)劃到2020年，五環(huán)路內(nèi)形成3200公里連續(xù)成網(wǎng)的自行車(chē)道路系統(tǒng)。北京將努力提升自行車(chē)和步行出行環(huán)境，在步行區(qū)較為集中的商區(qū)將開(kāi)辟二層過(guò)街連廊，既滿足過(guò)街功能，也滿足商業(yè)休閑。此外，北京將大力整治機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道的亂停車(chē)問(wèn)題，加大拖車(chē)力度，違停也將扣分。

　　北京將建3200公里 自行車(chē)道路系統(tǒng)

　　4月24日， “第八屆北京市體育大會(huì)暨2016北京自行車(chē)日”活動(dòng)在石景山體育場(chǎng)舉行�！�2016北京自行車(chē)日”活動(dòng)包括獨(dú)木橋、慢騎、繞標(biāo)騎行、定車(chē)?yán)夼_(tái)及自行車(chē)拆裝比賽等項(xiàng)目，吸引了廣大騎行愛(ài)好者參與。

　　市交通委主任周正宇介紹，2016年北京市將按照《2016年緩解交通擁堵行動(dòng)計(jì)劃》要求，路權(quán)保障上向自行車(chē)和步行傾斜，完成300公里自行車(chē)道治理。2016年將再新增一萬(wàn)輛公共自行車(chē)，其中海淀區(qū)將新建公共自行車(chē)系統(tǒng)，新增3000輛自行車(chē)。

　　“十三五”時(shí)期，北京市將大力改善自行車(chē)、步行交通條件。建設(shè)林蔭綠道、重點(diǎn)商業(yè)街區(qū)空中和地下連廊、文保區(qū)慢行胡同，五環(huán)路內(nèi)形成3200公里連續(xù)成網(wǎng)的自行車(chē)道路系統(tǒng)。

　　非機(jī)動(dòng)車(chē)道

　　違停將拖車(chē)和扣分

　　周正宇介紹，除了加大自行車(chē)系統(tǒng)的建設(shè)力度，北京還將嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道的亂停車(chē)問(wèn)題。目前，北京的自行車(chē)道存在不連續(xù)問(wèn)題，機(jī)動(dòng)車(chē)常常在縫隙中亂停車(chē)，影響自行車(chē)騎行者的安全�！敖衲辏瑢⒋罅φ�頓機(jī)動(dòng)車(chē)亂停車(chē)問(wèn)題，除了采取違停拖車(chē)，還將采取罰分等措施�！�

　　在治理亂停車(chē)的同時(shí)，北京還將重點(diǎn)挖潛各區(qū)的停車(chē)位，增加供給。比如挖掘夜間停車(chē)資源，促進(jìn)周邊單位和商業(yè)的錯(cuò)峰停車(chē)。

　　周正宇強(qiáng)調(diào)，今年將尤其加強(qiáng)醫(yī)院周邊區(qū)域的停車(chē)治理。目前，兒童醫(yī)院已經(jīng)新建一個(gè)停車(chē)空間，解決100個(gè)車(chē)位。首鋼醫(yī)院建設(shè)一個(gè)6層立體機(jī)械式車(chē)庫(kù)，提供490個(gè)車(chē)位�！败�(chē)位供給充足了，將是解決停車(chē)難的一劑藥方。”

　　商業(yè)街區(qū)

　　將開(kāi)辟二層過(guò)街通道

　　周正宇介紹，北京將在步行街或者步行條件較好的商業(yè)街區(qū)，比如西單，規(guī)劃開(kāi)發(fā)二層過(guò)街步行系統(tǒng)。商業(yè)街區(qū)的步行系統(tǒng)將既滿足過(guò)街的功能，也能滿足商業(yè)休閑開(kāi)發(fā)的功能。今年將逐步展開(kāi)商業(yè)二層街區(qū)的建設(shè)�！吧虡I(yè)街區(qū)的二層過(guò)街功能的開(kāi)辟，將借鑒香港，讓交通更加有序、安全�！�

　　北青報(bào)記者了解到，目前西單漢光百貨、華堂商場(chǎng)亞運(yùn)村店均有過(guò)街天橋可以直達(dá)商場(chǎng)。除了過(guò)街天橋，北京國(guó)貿(mào)等地區(qū)的商業(yè)綜合體，通過(guò)地下通道等設(shè)施，將商城和周邊路網(wǎng)及地鐵連接起來(lái)，形成較為有序的交通。

　　藍(lán)色港灣商區(qū)則缺少過(guò)街天橋，達(dá)到公交站之后需要走地面達(dá)到商區(qū)，往往和行駛中的車(chē)輛混行在一起，交通秩序混亂，也容易發(fā)生車(chē)行緩慢或者堵車(chē)的現(xiàn)象。文/本報(bào)記者 劉珜

　　現(xiàn)狀體驗(yàn)

　　西四環(huán)：自行車(chē)道有三輪車(chē)、自行車(chē)逆行

　　北青報(bào)記者選取西四環(huán)輔路五棵松飯店處至五棵松地鐵站路段，騎自行車(chē)進(jìn)行體驗(yàn)。在不足兩公里的路上，有超過(guò)十幾輛車(chē)違停。一些較為大型的越野車(chē)直接將車(chē)道攔截，快遞車(chē)、摩的和自行車(chē)只能在機(jī)動(dòng)車(chē)之間穿行。

　　在北青報(bào)記者騎行的13分鐘時(shí)間內(nèi)，除了十多輛車(chē)違停之外（有的停放時(shí)間較長(zhǎng)，有的臨時(shí)停車(chē)），還有8次自行車(chē)和快遞車(chē)輛逆行。機(jī)動(dòng)車(chē)違停、快遞車(chē)逆行經(jīng)常將整個(gè)車(chē)道堵死，正常行駛的自行車(chē)只能占據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。

　　西四環(huán)輔路的路段并沒(méi)有彩色自行車(chē)道鋪裝，但部分路段設(shè)置機(jī)非隔離帶。在西四環(huán)金溝河出口至五棵松地鐵站約800米路段，北青報(bào)統(tǒng)計(jì)，機(jī)非隔離帶一共有七處斷檔，供旁邊小區(qū)、機(jī)構(gòu)出入，以及為公交車(chē)進(jìn)出站提供空間。但這些斷檔卻成了部分機(jī)動(dòng)車(chē)的違停地，一些機(jī)動(dòng)車(chē)直接停在斷檔處的公交車(chē)站前，公交車(chē)不得不在路中停車(chē)，行人上車(chē)也非常危險(xiǎn)。

　　北青報(bào)記者了解發(fā)現(xiàn)，附近的金溝河路因?yàn)闆](méi)有機(jī)非隔離帶，在傍晚時(shí)吃飯的車(chē)輛直接將非機(jī)動(dòng)車(chē)道停滿。在附近居住的一位居民介紹，因?yàn)槎惚苷嫉赖臋C(jī)動(dòng)車(chē)，她騎車(chē)摔倒過(guò)兩次。“臨時(shí)�？康臋C(jī)動(dòng)車(chē)隨意開(kāi)門(mén)上下人，不打車(chē)燈突然啟動(dòng)，這些都非常常見(jiàn)，特別危險(xiǎn)。”

　　呼家樓：多數(shù)彩色自行車(chē)道順暢 少數(shù)路段有汽車(chē)違停

　　昨天下午，北青報(bào)記者騎自行車(chē)沿著東三環(huán)從呼家樓地鐵站到亮馬橋地鐵站，在這段路上，共有三處鋪有紅色瀝青的彩色鋪裝自行車(chē)道，分別在呼家樓路口、長(zhǎng)虹橋路口和亮馬橋路口，彩色鋪裝自行車(chē)道多是從距離路口10米左右的地方開(kāi)始，橫跨路口。北青報(bào)記者看到，大多數(shù)騎車(chē)者通過(guò)路口時(shí)都自覺(jué)地騎行在彩色鋪裝自行車(chē)通道上。

　　按照規(guī)定，彩色鋪裝自行車(chē)道不允許停放機(jī)動(dòng)車(chē)，然而北青報(bào)記者在呼家樓路口東北角的彩色鋪裝自行車(chē)道上看到，有機(jī)動(dòng)車(chē)停在彩色鋪裝自行車(chē)道上，一些騎行者不得不擠在一起，以防和該機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生剮蹭。

　　北青報(bào)記者在東三環(huán)路上的多處彩色鋪裝自行車(chē)道看到，騎車(chē)者騎到有彩色鋪裝的自行車(chē)道后，大多自覺(jué)沿著紅色瀝青的“紅毯”行駛，由于東三環(huán)地區(qū)的彩色鋪裝自行車(chē)道多位于十字路口地區(qū)，騎行者們基本都依照彩色鋪裝自行車(chē)道的指引通過(guò)馬路。騎車(chē)者和行人、車(chē)輛能夠各行其道，避免了互相搶道。

　　但是也有一些路邊經(jīng)營(yíng)的商家也會(huì)在彩色鋪裝自行車(chē)道上卸貨，呼家樓路口西北角的一處彩色鋪裝自行車(chē)道上便停有一輛廂式貨車(chē)，車(chē)上的工作人員正在將整箱的啤酒從車(chē)上放到自行車(chē)道上，導(dǎo)致騎行者不得不轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)車(chē)道以避免碰到啤酒箱。

　　位于豐臺(tái)區(qū)方莊餐飲一條街的一處東西向彩色鋪裝自行車(chē)道，南側(cè)是灌木隔離帶，北側(cè)是人行道，一輛白色奧迪車(chē)停在該彩色鋪裝自行車(chē)道上，由于該彩色鋪裝自行車(chē)道只有一輛小轎車(chē)寬，一些騎車(chē)者只能停下車(chē)，將自行車(chē)抬上人行道繞過(guò)奧迪車(chē)再繼續(xù)騎行。奧迪車(chē)主表示，之所以停在彩色鋪裝自行車(chē)道上是因?yàn)榧胰嗽诟浇�的餐廳吃飯，為了節(jié)省停車(chē)費(fèi)才停在這里。

　　文/本報(bào)記者 劉珜 屈暢

　　攝影/本報(bào)記者 黃亮 線索提供/張先生

　　(北京青年報(bào))