機務(wù)人員對被扔進硬幣的發(fā)動機進行緊急檢查

　　被投向發(fā)動機“祈�！钡�9枚硬幣

　　27日中午，一名80歲的老人在上海浦東國際機場搭乘飛機時，為了“祈�！�，在登機前朝飛機機翼下的發(fā)動機內(nèi)扔了幾枚硬幣，這一幕被周圍的其他乘客發(fā)現(xiàn)并向空乘人員反映，隨后機務(wù)人員對飛機進行檢查，導致飛機晚點數(shù)小時。經(jīng)機務(wù)人員緊急勘查，發(fā)現(xiàn)老太一共扔了9枚硬幣，其中一枚1角硬幣進了發(fā)動機里。老太也被警方帶走調(diào)查。

　　老人朝飛機拋擲硬幣

　　150人滯留機場

　　27日下午，陸續(xù)有網(wǎng)友反映，自己搭乘的南方航空CZ380次由上海浦東飛往廣州的航班在登機后出現(xiàn)延誤，而延誤的原因讓人瞠目結(jié)舌——一名乘客在登機前向飛機發(fā)動機內(nèi)拋擲了一把硬幣“祈福”。

　　“以前聽說過往許愿池里面扔硬幣的，還從來沒聽說過往飛機發(fā)動機里扔硬幣的事兒，難道不顧及自己的安全嗎？”一位網(wǎng)友說。

　　北京青年報記者27日下午4時許查詢發(fā)現(xiàn)，原本計劃當天中午12點45分起飛的航班依舊處于延誤狀態(tài)。而從許多乘客傳來的照片中可以看到，飛機旁停放了多輛包括警車在內(nèi)的車輛，飛機左翼下方的發(fā)動機蓋處于打開狀態(tài)，有多位工作人員正在對發(fā)動機進行檢查維修。

　　隨后，南方航空公司通過其微信公眾號發(fā)布消息稱，當天中午，一名老人在飛機起飛前向飛機發(fā)動機拋硬幣，導致飛機延誤，近150名旅客滯留浦東機場。北青報記者27日了解到，原本計劃中午就能起飛的飛機直到傍晚6點16分才從上海浦東機場起飛，晚上8點11分順利到達廣州白云機場。

　　機務(wù)人員發(fā)現(xiàn)9枚硬幣

　　一枚硬幣在發(fā)動機內(nèi)部

　　南航工作人員告訴北青報記者，據(jù)CZ380當班乘務(wù)長回憶，當天中午12點30分左右，該航班旅客開始陸續(xù)登機，在客艙門口迎客時，有登機旅客報告稱，有一位老奶奶向發(fā)動機撒硬幣，旅客當時說好像看到有硬幣掉進了飛機發(fā)動機。

　　乘務(wù)長第一時間將情況通知機組，機組確認后向機場單位、管制部門報告情況，機務(wù)人員也趕到現(xiàn)場檢查。經(jīng)勘查，機務(wù)人員在飛機發(fā)動機附近共發(fā)現(xiàn)9枚硬幣，其中2枚5角硬幣和6枚1角硬幣散落在地面，而發(fā)動機內(nèi)部還有1枚1角硬幣。

　　據(jù)南航上海分公司地面服務(wù)部工作人員介紹，老人一行一共四人，包括老人的老伴和女兒女婿，因行動不便，他們還申請了輪椅服務(wù)，地服人員將四人送至機下，老人在行至客梯車中部時向發(fā)動機撒硬幣，在客梯下檢票、艙門口迎賓的工作人員均未能發(fā)現(xiàn)異動。

　　發(fā)動機被拋進硬幣

　　后果可能有多嚴重

　　南方航空的一位機務(wù)維修人員告訴北青報記者，雖然是一枚小小的硬幣，但是其對飛機造成的損傷有可能是致命的，甚至能夠造成機毀人亡的慘劇。

　　“飛機的發(fā)動機包含許多重要的零件，包括葉片、渦輪、壓氣機等，在飛機發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，一個小小的螺絲就有可能導致葉片損傷，嚴重的話有可能會引起發(fā)動機空中停車等險情�！边@名機務(wù)人員說，“知道有硬幣進入飛機發(fā)動機，飛機必須停飛檢查，如果知道硬幣的數(shù)量位置，我們可以用攝像探頭伸到飛機發(fā)動機內(nèi)檢查并取出，而如果不知道硬幣的數(shù)量和位置，或者硬幣的位置太靠近內(nèi)側(cè)，那我們只能拆除發(fā)動機的部分零件進行操作，而這個過程產(chǎn)生的費用可能會有幾萬元�！�

　　老太被帶走調(diào)查

　　將受到相應(yīng)處罰

　　27日下午，南方航空官方微博發(fā)布消息稱，南航維修部門對飛機發(fā)動機進行了全面檢查，涉事旅客邱某已被警方帶走。隨后，上海市公安局官方微博發(fā)布消息稱，涉事旅客邱某今年80歲，并無違法犯罪和精神疾病史，其自稱拋擲硬幣是為祈求飛行平安。

　　對于老人的行為，陜西德尊律師事務(wù)所主任陳灝律師表示，從目前了解的情況看，老人的行為主觀上并無損壞飛機或造成航班延誤的惡意，但是客觀上造成了一定的后果，目前掌握的情況暫不好評判是否構(gòu)成犯罪，但是客觀上這個行為造成了航空公司經(jīng)濟上的損失，應(yīng)當承擔相關(guān)的民事賠償責任。

　　北京法學會航空法學研究會常務(wù)副會長張起淮接受媒體采訪時說：“目前來看，這位涉事旅客至少要受到行政處罰，拘留5天以上，賠償相關(guān)經(jīng)濟損失，如果損失數(shù)額較大，需要追究刑事責任。”張起淮認為，是否進一步追究刑事責任主要看兩方面：一是看涉事旅客的犯罪故意，是不是有意破壞航空器；二是看性質(zhì)，就是損害的嚴重程度。文/本報記者 付垚