11月28日，“昆明陸港號(hào)”中老泰馬國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)列車(chē)從安寧桃花村貨運(yùn)站首發(fā)。記者 王毅 攝

11月28日，“昆明陸港號(hào)”中老泰馬國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)列車(chē)首發(fā)儀式在安寧桃花村貨運(yùn)站舉行，標(biāo)志著區(qū)域互聯(lián)互通與面向印度洋的國(guó)際物流大通道建設(shè)取得新進(jìn)展。

列車(chē)滿(mǎn)載著來(lái)自云南的貨物一路南下，將途經(jīng)老撾、泰國(guó)、馬來(lái)西亞玻璃市州，最終抵達(dá)馬來(lái)西亞首都吉隆坡。此次線(xiàn)路的開(kāi)通，首次進(jìn)行中國(guó)與馬來(lái)西亞印度洋沿線(xiàn)陸港城市的雙向?qū)﹂_(kāi)，實(shí)現(xiàn)了泛亞鐵路中線(xiàn)的雙向聯(lián)通新突破。

列車(chē)將經(jīng)過(guò)全程4個(gè)國(guó)家6個(gè)海關(guān)高效協(xié)同，采用“鐵路+公路”多式聯(lián)運(yùn)模式，去程時(shí)效控制在8—10天，較傳統(tǒng)海運(yùn)縮短近10天，為跨境物流提供新選擇，構(gòu)建高效便捷的國(guó)際物流新通道。這條通道的打通，為深化與環(huán)印度洋地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)協(xié)同打開(kāi)了新窗口，進(jìn)一步凸顯了昆明安寧在亞太陸港網(wǎng)絡(luò)中的樞紐地位，拓展了云南面向環(huán)印度洋開(kāi)放的新空間。昆明市在推進(jìn)面向印度洋國(guó)際陸海大通道建設(shè)的征程上又邁出了堅(jiān)實(shí)而關(guān)鍵的一步。

自2024年11月中老泰鐵路“昆明陸港號(hào)”首發(fā)以來(lái)，安寧國(guó)際班列建設(shè)步伐持續(xù)加快。一年間，累計(jì)開(kāi)通2條國(guó)際班列、3條國(guó)內(nèi)班列，發(fā)運(yùn)1.71萬(wàn)車(chē)、87.95萬(wàn)噸貨物，貨值達(dá)11.29億元�！袄ッ麝懜厶�(hào)”已納入固定班列，安寧北港納入中歐班列集結(jié)中心關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁。

作為泛亞鐵路東、中、西三線(xiàn)的交會(huì)點(diǎn)，安寧市肩負(fù)著重要的開(kāi)放使命，未來(lái)將充分發(fā)揮其交通區(qū)位、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與物流優(yōu)勢(shì)，著力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，加快打造國(guó)際陸港城市。 （記者 尹朝平）