圖為：已有52年歷史的火車頭從東北齊齊哈爾千里迢迢來到武漢，放置于大智路地鐵站內(nèi)
昨日地鐵6號線正式通過試運營基本條件評審，經(jīng)過此次大考后，將于本月底正式開門迎客。昨日同時亮相的，還有大智路、石橋、琴臺、武勝路四個地鐵站。記者發(fā)現(xiàn)，站點在滿足乘客出行的基礎(chǔ)上增加了游覽的功能。
老式火車頭進(jìn)駐
大智路站 步行1分鐘可與1號線換乘
進(jìn)入到地鐵6號線的大智路站點，首先映入眼簾的就是一個老式蒸汽火車頭，“這是目前為止進(jìn)入到地鐵站點中最大最重的老物件。”來自北京城建院的設(shè)計師吳新宇介紹。
這個車頭產(chǎn)于1964年，已有52年歷史�；疖囶^從東北齊齊哈爾出發(fā)，千里迢迢“坐汽車”來漢。
大智路站業(yè)主代表唐飛說，火車頭全長15米，重達(dá)90多噸。施工人員用起吊機將火車頭吊進(jìn)來，放置于鐵軌上，最后車站再封頂。
大智路站不僅具有觀賞性，同樣注重了出行便捷性。6號線在大智路站與1號線換乘，乘客通過4部自動扶梯可到1號線站廳，步行1分鐘可與1號線換乘。同時，考慮到大智路站換乘人流較大，此次對1號線大智路站進(jìn)行了擴容改造。
